최신측량기술.. 국가기본도 제작비용 낮춘다! 항공레이저측량을 이용한 등고선 자동제작으로 제작비용 절감
□ 국토해양부 국토지리정보원(원장 : 김경수)은 항공기에 레이저측량장비를 장착하여 지상의 지형‧지물을 측량하는 항공레이저측량기술을 1:5,000 국가기본도 등고선 제작에 일부 도입,
ㅇ ‘08년도에는 기존 항공사진을 이용한 등고선 제작방식에 대비하여 약 45%(12억원)의 비용절감 효과를 달성하였다.
▷ 항공레이저 측량 : 항공기에 레이저측량장비를 장착하여 레이저를 지표면에 발사하고 그 반사파의 도달 시간을 정확히 측정함으로써 지표면의 3차원 위치를 획득하는 측량기법
□ 그간 1:5,000 국가기본도 등고선은 항공사진 상에서 지형의 높낮이를 측정하여 제작되었으나, 수목의 우거짐, 기술자의 숙련도, 사용장비의 성능에 따라 높이오차가 발생하였고, 이는 도로, 철도, 신도시 등의 SOC 계획․설계․시공시 토공량 산출에 어려움을 가져왔다.
ㅇ 또한 국토의 약 70%가 산지인 우리나라의 특성 상 1:5,000 국가기본도제작 시 등고선 제작에만 약 45%의 비용과 시간이 소요되고 있는 실정이었다.
□ 이에 국토지리정보원은 등고선제작에 소요되는 시간과 비용을 절감하고 정확도를 향상시키기 위해 최첨단 측량‧지도제작 기술인 항공레이저 측량기술을 도입, ‘08년 국가기본도 사업지역 중 산지가 많은 지리산, 덕유산 주변지역을 우선 선정하여 등고선제작을 완료하였다.
< 국가기본도 제작방법 변경 전‧후> ...